В "Укрзализныце" рассказали, в каких поездах должны быть вагоны с кондиционерами (СПИСОК)
Гарантированно обеспечены функциональной системой кондиционирования около 400 вагонов "Укрзализныци"
В первую очередь такие вагоны есть в следующих поездах:
- №92/91 Львов — Киев;
- №106/105 Одесса — Киев;
- №63/64 Харьков — Львов;
- №12/11 Львов — Одесса;
- №29/30 Киев — Ужгород;
- №15/16 Харьков — Ясиня;
- №17/18 Харьков – Ужгород;
- ряд других фирменных поездов.
Все они маркированы в приложении и на сайте "УЗ" пометкой — "снежинкой".
"Еще около 650 вагонов тоже имеют кондиционеры, но устаревшей модификации, поэтому могут работать с перебоями. Мы не маркируем такие вагоны отметкой, несмотря на физическое наличие кондиционера. При максимальных температурах воздуха охлаждение в этом вагоне может быть слабым, поэтому уже на этапе покупки мы об этом сигнализируем отсутствием "снежинки", — добавляют в ведомстве.
Железнодорожники напоминают: система кондиционирования в вагонах имеет особенности — начинает работать через 20 минут после отправления поезда, а полную мощность кондиционер набирает, когда поезд двигается со скоростью более 40 км/ч.
Температурная норма в вагонах с кондиционированием должна колебаться от 22 до 26° тепла.