Право дышать. Спасут ли Киев воздухоочистительные башни

Согласно рейтингам ресурса IQAir Киев неоднократно признавался одним из самых опасных по уровню загрязнения воздуха городов мира. Эксперты отмечают, что из-за высокой концентрации микрочастиц вредных веществ в воздухе жители столицы подвержены респираторным заболеваниям, проблемам с сердечнососудистой системой, преждевременному старению, а у детей растет склонность к психическим расстройствам. Улучшить экологический фон города могут 7-метровые воздухоочистительные башни Smog Free Tower – такой проект предложила депутат Киевсовета Людмила Костенко.

Цена вопроса

Всего два дня понадобилось Киеву, чтобы из списка самых чистых городов мира вернуться в список городов с уровнем загрязнения, опасным для здоровья. Утром 18 октября, когда жители Подольского района и Оболони отходили от начала "затопительного" сезона после сильных ливней, уровень загрязнения воздуха в Киеве был самым низким за 2020-й – 2 единицы шкалы IQAir. Но уже ночью 20-го октября уровень загрязнения достиг 62 ед. при безопасных 50 ед. По информации Центральной геофизической обсерватории им. Б. Срезневского, в сентябре этого года содержание в киевском воздухе диоксида азота превышало допустимый уровень в 3 раза, фенола – в 1,7 раз, формальдегида – в 1,3 раз. При этом столичным воздухом ежедневно дышит свыше 3 млн. человек.

Вопрос загазованности столицы подняла в колонке для The Page депутат Киевсовета Людмила Костенко. "Киев уже не первый год попадает на верхние строчки самых грязных городов мира IQAir. Частые соседи Киева по рейтингу – индийские Мумбаи и Дели, вьетнамский Ханой и пакистанский Лахор. Все это города-миллионники развивающихся стран, где нет понятия о транспортном планировании и мерах по очистке воздуха. И жители мегаполисов, подобных по уровню загрязнения с Киевом, расплачиваются за дыхание в такой среде здоровьем физическим и психическим", — отмечает Костенко.

Для иллюстрации серьезности проблемы Костенко приводит статью британского издания The Guardian, в которой идет речь о связи между уровнем загрязнения воздуха и частотой фиксации психических заболеваний у детей. Согласно выводам группы исследователей университета Умео (Швеция), риск проявления психического заболевания у несовершеннолетних возрастает на 9% на каждые 10 мг/м3 содержания в воздухе диоксида азота. Той самой опасной примеси, содержание которой в киевском воздухе превышает норму в 3 раза.

За последние 5 лет издание The Guardian опубликовало целую серию статьей о пагубном влиянии грязного воздуха на здоровье жителей мегаполисов. Их заголовки говорят сами за себя: "Загрязнение воздуха в городах мира растет тревожными темпами", "Токсичные частицы загрязнения воздуха обнаружены в человеческом мозге", "Проживание в местах с интенсивным движением увеличивает риск слабоумия", "От загрязнения воздуха умирает больше людей, чем от малярии и ВИЧ / СПИДа".

По оценке Всемирной организации здравоохранения, каждый год из-за состояния воздуха преждевременно умирает 1,7 млн. детей в возрасте до 5 лет. Всего же, по разным оценкам, ежегодно от проблем, вызванных качеством воздуха, погибает 7 млн. человек.

Чтобы улучшить ситуацию в Киеве Костенко предлагает применить успешный опыт других мегаполисов. "Киеву просто необходима постоянная защита от микрочастиц. Во-первых, нужно организовывать регулярный полив улиц для уничтожения осевшей пыли. Во-вторых, в городе должна заработать система воздухоочистных башен", — уверена депутат.

Города в тени гигантов

В 12 млн. юаней (около $1,8 млн.) обошлась правительству Китая и муниципалитету Сиань (провинция Шэньси) 100-метровая воздухоочистительная башня, возведенная в 2015-2016 гг. Принцип работы следующий: грязный воздух, нагреваясь от солнца, поднимается вверх по башне-гиганту и многократно очищается через фильтры-теплицы. По оценкам представителя Китайской академии наук, такая 100-метровая конструкция способна очистить воздух в радиусе 10 км. Уже анонсировано строительство 500-метровой башни, которая сможет очищать воздух в радиусе 30 км.

Но для густонаселенных мегаполисов Китая и 10 км, и 30 км – небольшие расстояния. Местные активисты критикуют власти, утверждая, что расходы на башню гораздо превышают эффект от ее возведения. Профессор Хулян Чжан из Шанхайского университета Фудань в комментарии для Hindustan Times отметил: "Башня — это дорого, и работает на ограниченной площади. Загрязняющие вещества могут снова легко переноситься в чистую область. Научное сообщество не считает башни-гиганты эффективными, а их использование попросту непрактично".

Возможно, по подобным причинам так и не началась уже давно анонсированная стройка воздухоочистительных башен в Дели – более года индийцы из Studio Symbiosis Architects ищут спонсора для реализации проекта Aũra. В самых загрязненных районах индийской столицы планируется поставить 18-метровые аэродинамические трубы, способные очищать воздух в радиусе 1 км. Город же планируется окружить системой 60-метровых башен.

Но ни реального инвестора, ни поддержки местного населения Aũra пока не нашла. Жители Дели, подобно сианьцам, считают, что у города есть более насущные экологические проблемы, например – снабжение питьевой водой. Так что тратить муниципальные средства на постройку башен-гигантов нецелесообразно.

В киевскую архитектуру сегодня вряд ли впишутся 100-метровые трубы – такие объекты могли быть уместными во времена индустриализации или модерна, а сейчас подобные образцы гигантомании вызывают скорее эстетическое отторжение. Но есть и другое решение. По словам Костенко, в украинской столице целесообразно использовать 8-метровые башни по проектам датчанина Даана Розегаарда, которые успешно зарекомендовали себя в том же Китае.

Гений чистоты

"Красота – это не сумка Луи Витон и не автомобиль Феррари, а чистый воздух и чистая энергия", — с таким девизом подходит к проектам датский дизайнер Даан Розегаард. Среди проектов студии Roosegaarde – светоизлучающая "Велодорожка Ван Гога" в голландском Нюэнене: днем она заряжается от солнца, а по ночам светится, словно картины жившего в городе художника. А также велосипед с фильтром на руле, который очищает воздух перед велосипедистом.

Самый известный проект студии – Smog Free Tower. Чтобы создать рабочие модели воздухоочистительных станций, Розегаард искал спонсоров на краудфандинговой системе Kickstarter. Вместо запрошенных $54 тыс. проект собрал $113 тыс. Это позволило изготовить и разместить первую башню в голландском Роттердаме. Сегодня башни Розегаарда очищают воздух в Китае, Южной Корее, Нидерландах, Мексике и Польше.

Smog Free Tower – 7-метровая шестиугольная конструкция, очистка воздуха в которой происходит методом ионизации, За час работы башня Розегаарда способна очистить 30 тыс. м3 воздуха, что по объему сопоставимо с 10 спортивными бассейнами.

Для украинской столицы требуется разветвленная система подобных башен, которая смогла бы покрыть город, как вышки сотовой связи. Поддержать проект Людмилой Костенко можно при помощи петиции № 10238 "Постройка башен для очистки воздуха на территории г. Киева". Так что именно от киевлян в первую очередь зависит, сможет ли город воспользоваться новой технологией очистки воздуха или продолжит задыхаться от автомобильного смога и дыма горящих свалок.