Падение Крымского моста приведет к экологической катастрофе и отрежет Азовское море, - Тука
По его словам, "мало того, что блокируется судоходство в регионе", так еще обрушение существенно изменит течение в Керченском проливе, что может вызвать его неизбежно обмеления.
Судя по публикуемым сведениям, Керченский подходной канал осенью 2015 года позволял проводить в Торговый порт суда с осадкой до 8 метров, а в январе 2019 года проходная осадка судов уже уменьшилась до 4.9 метров. Этот процесс резко активизировался после начала стройки Крымского моста, свидетельствуют данные о фактических глубинах акватории порта Керчь.
"Во-первых, фрагменты Крымского моста могут перекрыть судоходство в Керченском проливе, фактически заблокирует сообщение между Азовским и Черным морем. Во-вторых, это существенно изменит течение в Керченском проливе, что может вызвать такие последствия как заиливоание", - отметил Тука.
По словам замминистра, это может привести к серьезным экологическим проблемам в Азовском и Черном морях.
Ранее украинский мостостроитель Георгий Росновский заявил, что Россия, построив Крымский мост на оккупированный полуостров, нарушили все возможные для Керченского пролива нормы судоходства.