Go в горы: в поисках качественного снега в 2021 году

Если коротко: "закрытая Европа" не такая уж и закрытая, в Буковеле не так уж и дорого, а главным зимним курортом у нас стала Турция. Первый коронавирусный горнолыжный сезон еще в разгаре и сейчас оптимальное время, чтобы забронировать себе отдых, собрав отзывы уже покатавшихся. Украинских лыжников принимает Болгария, с негативным ПЦР-тестом, сделанным за 72 часа. Из плюсов – удобно добираться, качественные трассы. Высоты катания 1300-2500 м, снег гарантированно лежит до конца марта. Туристов мало из-за пандемии, и даже в Банско, где обычно стоит очередь на первый подъемник, весьма спокойно. Рестораны работают только на вынос, но в этом можно найти плюс: в лыжной одежде ужинать на террасе с "уфо", любуясь зимней природой. К слову, примерно так же выглядит карантин в Турции: открыты только рестораны при отелях. А еще в "закрытой Европе" открылись два новых горнолыжных направления – Черногория и Северная Македония. Для местных лыжников эти курорты не новые, экономные европейцы давно заприметили Северную Македонию как альтернативу дорогим Альпам. А для нас – чем не повод открыть для себя новую страну? В Северной Македонии красивая природа, горные озера, интересное смешение культур и кулинарных традиций, и есть отели высокого уровня. К тому же Балканские горы обладают приятным климатом с большим количеством солнечных дней, и при этом устойчивым снежным покровом. Зона катання в Черногории 1465 – 2313 м, и снег может пролежать даже до середины апреля. В Северной Македонии на высотах 1255-1860 м сезон длится до конца февраля. В обе страны сейчас летают чартеры и продаются пакетные туры. Правда, и Черногория, и Северная Македония находятся в красной зоне: влет свободный, а на обратном пути нужно будет сдать ПЦР-тест или включить приложение "Дій вдома". Но самым массовым горнолыжным направлением в этом сезоне стала Турция с ее курортами Паландокен и Эрджияс. Берут турки сочетанием цена\качество, вкусной едой, выгодными ски-пассами, почти как своим знаменитым ол-инклюзивом. Турция, к слову, тоже уже требует ПЦР-тест, выполненный за 72 часа.

А что у нас? Неожиданный вывод, но закрытие многих внешних направлений привело к усилению конкуренции между курортами (например, стал развиваться Плай как альтернатива Буковелю) и даже между отелями рядом с самим Буковелем. Туристам это всегда на руку: появляется больше вариантов отдыха на разные бюджеты и форматы. В Буковеле мы обнаружили даже такую экзотику как трейлеры в аренду, которые стоят на паркинге возле подъемника №7 (душ и туалет находятся в отдельном здании в нескольких метрах). Правда, дорога к курорту от этого не становится резиновой, и утром все стоят в пробках к подъемникам. А в близлежащих селах чтобы добраться от главной дороги к отелям и садыбам, нужно пройти ралли на выживание, которое выдержит не каждая легковушка. За основную дорогу отвечает область, скорее всего не без участия самого курорта Буковель, а малый бизнес, видимо, считает себя слишком малым, чтобы сделать подъезды для туристов асфальтированными.

Но все же иностранцы, с которыми мы разговорились на подъемнике, заставили меня взглянуть иначе на наш любимый украинский стереотип о том, что где-то трава зеленее, а снег белее. У нас, скорее, проблема с неравномерно развитой инфраструктурой (все надо найти и организовать, просто заплатить бывает недостаточно) и неадекватной накруткой цен в праздники. Но на наших курортах, по отзывам румынских туристов, трассы ухоженнее, чем в той же Словакии. И видимо, чем у них в Румынии (там тоже есть свой зимний курорт). У меня в памяти сразу воскресла картинка, когда в Словакии мы попали в метель на вершине горы Хопок. Подъемник не закрыли вовремя, и наверху не было сотрудника, который бы остановил нас от спуска. Еще момент: на болгарском курорте Банско сейчас ски-пасс на день стоит €34, а на Буковеле 980 грн, в пересчете где-то €29. Так что аргумент европейских лыжников, которые катаются у нас, в том числе и потому, что в Украине дешевле, выходит, имеет под собой основания.