-
Кабмин просит Раду вернуть акциз на топливоКабинет министров внес в Верховную Раду проект закона, которым отменяется льготное налогообложение на топливо
-
В Кабмине спрогнозировали окончание топливного кризисаПроблема нехватки топлива на украинском рынке будет решена к концу лета
-
В МИУ рассчитывают к 2030 году обновить весь парк локомотивов и вагоновМинистр инфраструктуры Украины Александр Кубраков и министр транспорта США Питер Буттиджедж подписали Меморандум о транспортном сотрудничестве, одним из ключевых результатов которого должно стать обновление всего парка локомотивов и вагонов к 2030 году
-
Польша поделится с Украиной бензином: Предоставит 25 тысяч тоннПольша поставит из своих запасов 25 000 тонн бензина Украине, чтобы помочь з дефицитом топлива на рынке
-
Кабмин приостановил регулирование цен на топливоКабинет министров приостановит государственное регулирование розничных цен на топливо на АЗС
-
В Минэкономики рассказали, сколько тонн горючего получит Украина до конца маяУкраина получит до 360 тысяч тонн горючего до конца мая. Министерство экономики имеет план действий по решению проблемы с дефицитом топлива
-
Свириденко о топливе: последний раз логистические проблемы такого масштаба страна решала в 1943-1944 ггОстатки топлива у операторов рынка уже показали минимальный рост, что позволило некоторым сетям АЗС увеличить нормы отпуска для одного автомобиля. Такого результата удалось добиться благодаря ряду мер по перестройке логистических цепочек
-
Польша поможет страховать иностранный транспорт для ввоза горючего в Украину, – СвириденкоУкраина и Польша договорились о сотрудничестве на правительственном уровне по урегулированию вопроса страхования транспорта перевозчиков горючего на территорию Украины
-
Польша может обеспечить поступление в Украину более 200 тысяч тонн топлива ежемесячно, – СвириденкоРеспублика Польша может выступать крупным транзитером топлива для Украины, обеспечивая поступление более 200 тысяч тонн продукции ежемесячно
-
"Могут быть форс-мажоры": Шмыгаль о дефиците топливаДефицит горючего на украинских АЗС связан с последствиями войны. Логистика поставки топлива очень изменилась и усложнилась, поэтому подорожала