Ситуация с убыточностью пассажирского направления в "Укрзализныце" очень нездорова, и требует реформирования — потому что постоянное субсидирование этого направления за счет бизнеса искажает экономику и вызывает закрытие предприятий

Модель субсидирования пассажирских перевозок за счет грузовых отправлений отжила себя, и больше не приемлема – ведь каждое очередное повышение тарифа на грузы делает нашу продукцию неконкурентной на мировых рынках. Поэтому нужно менять модель пассажирских перевозок и выводить ее на прибыльный уровень

Реальные убытки пассажирского сегмента "Укрзализныци" превышают 22-23 млрд грн, а бизнес, за счет которого покрывают эти убытки, уже не имеет запаса прочности и не способен вытягивать на себе это бремя

Компания "Укрпас" разработала и ввела на Центральном автовокзале Киева автостанционное решение национального значения

Кабинет министров на заседании 9 мая принял решение о внесении изменений в "Правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта" относительно прослушивания музыки и просмотра фильмов в салоне