-
В мире об экономике. Китайский наезд на Европу, облачный капитализм и битва из-за госдолга США
Пять тем, которые мы не могли пропустить
-
В мире об экономике. Парадокс Японии, инвестиции в карнавал и супермаркеты, которые бойкотируют высокие цены
Пять тем, которые мы не могли пропустить
-
Электрокары из Львова. Есть ли у ЛАЗа будущее после россиянина Чуркина
Агрессор уничтожает наши производственные мощности. А Украине очень нужно сохранить, возродить и развить промышленность. Одно из возможных решений — развитие индустриальных парков. В этом контексте выделяются планы городского головы Львова создать на территории ЛАЗа базовую локацию по выпуску электромобилей. Какие перспективы у идеи?
-
Биполярный прогресс. Как США и Китай воюют в сфере технологий
Борьба между двумя сверхдержавами особенно остро проявляется в соревновании за технологическое превосходство. А это соперничество стимулирует ускоренное развитие технологий и поиск прорывных решений. Мы отобрали пять ярких примеров из разных сфер – от космических до квантовых.
-
Илоны Маски из Кривого Рога. Ворвется ли Украина в мировую экономику на электрогрузовике
Украинский электрогрузовик CoolOn уже прошел испытания и готовится к серийному производству. Если проект будет успешен, наша страна может стать одним из лидеров в сложном, но потенциально очень прибыльном сегменте электрических грузовиков
-
Едем на Кубу? Что ждет Украину, если запретят регистрацию дизельных и бензиновых авто
Мининфраструктуры предлагает с 2030 г. вообще запретить ввоз в Украину автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Хватит ли всем желающим электромобилей?
-
Официальный Nissan Leaf. Что предлагает автолюбителям самый популярный электромобиль в Украине
В Украине стартовали официальные продажи электромобиля Nissan Leaf. Как изменится позиционирование модели?
-
Tesla, Volkswagen и все-все-все. Как автогиганты делят мировой рынок электромобилей
Кажется, в деле перехода с двигателей внутреннего сгорания на электрическую тягу автопроизводители руководствуются одним принципом: "все побежали — и я побежал". Это правильный подход: опоздавшие рискуют не успеть оторвать свой кусок "пирога" потребительского спроса
-
Смартфон c колесами. Почему лидерство в автопроме захватят IT-компанииЭлектромобили быстро завоевывают мир. Но хотя первыми их производителями стали традиционные автомобильные компании, составить им конкуренцию хотят — и могут — компании, которые пока занимались только компьютерами
-
В погоне за Маском. Какой гибрид выведут сливающиеся "Фиат" и "Рено"Крупнейшие автопроизводители пытаются выстоять в период бурной трансформации рынка. В частности, решили объединиться Fiat и Renault