-
Tesla, Volkswagen и все-все-все. Как автогиганты делят мировой рынок электромобилей
Кажется, в деле перехода с двигателей внутреннего сгорания на электрическую тягу автопроизводители руководствуются одним принципом: "все побежали — и я побежал". Это правильный подход: опоздавшие рискуют не успеть оторвать свой кусок "пирога" потребительского спроса
-
Toyota Hilux: параллельная реальность
Февраль, снегопады, мороз, пробки. Худших условий для тестирования нового автомобиля и не придумаешь. Конечно, если речь идет не о пикапе Toyota. Для нас с Hilux – это просто праздник какой-то
-
Оригинальный не оригинал. Стоит ли тратиться на брендовые автозапчасти
Извечная проблема баланса качества, цены и надежности не отпускает автомобилистов никогда — будь то подбор автозапчастей, обычное техобслуживание или серьезный ремонт. Новейшая разработка Eurorepar сделала выбор более разнообразным и простым
-
Официальный сервис: панацея или наказание?
В Украине каждый автолюбитель считает своим строго обязательным долгом посещать официальный сервис вплоть до окончания гарантии на автомобиль. Однако мы уже начали забывать, почему это считается хорошим тоном. А зря
-
Все идет по плану. Зачем регулярно проводить плановое техобслуживание авто
Автомобильная промышленность с каждым годом совершенствует машины, технологии развиваются с невероятной скоростью, однако автомобилистам все же не стоит забывать о регулярных визитах в сервис. Нет ли здесь противоречия?
-
Гарантия на автомобиль: кому это выгодно?
Производители и импортеры автомобилей соревнуются между собой: кто же предложит более заманчивую гарантию, а покупатели часто растерянно разводят руками — выбор уж очень велик. Два года, три, пять или даже семь? Без ограничения пробега или – "что наступит раньше"? Так где же правда, а где — маркетинговый трюк? "ДС" разобралась во всех тонкостях получения гарантии на авто
-
Бюджетный герой. Сможет ли JAC S2 удивить автолюбителей
В нашем понимании самый дешевый кроссовер на рынке – это сплошные компромиссы и ограничения. Может показаться, что либо мотор будет старым и слабым, либо размеры – ультра компактные, либо опций с гулькин нос, но автомобильный мир меняется. Вписывается ли JAC S2 в новую парадигму?
-
Вредные электромобили. Почему не стоит торопиться с отказом от бензиновых двигателей
Уровень вредных выбросов в атмосферу при выпуске электромобиля на 63% выше, чем при производстве машины на бензине или дизеле
-
Наука и техника. Какими инновациями может похвастаться Ford Kuga
В третьем поколении Ford Kuga пережил цифровую революцию, получил массу опций и интересных решений, но самое главное – этот автомобиль наконец-то стал эмоциональным
-
Все "за" и один "против". Что Peugeot 2008 может предложить автолюбителям
Хетчбэк 208, а это, между прочим, "Автомобиль года в Европе 2020", нам пока предлагать не спешат – и правильно, вряд ли мы в Украине достойно оценим эту игрушку. А вот кроссовер на его базе – другое дело, он доступен чуть ли не во всех вариациях. Но так ли беспроигрышна эта ставка?