-
Худший июнь с 1993-го. Как война в Украине влияет на европейский автомобильный рынок
В июне 2022 года количество новых регистраций автомобилей в Европе составило 1 268 508 единиц – это на 17% меньше, чем в июне 2021 года.
-
Рейтинг психопатов. Почему водители BMW и электромобилей опаснее остальных
Исследование проводилось в виде опроса, в котором приняли участие 2 тыс. водителей авто различных марок и моделей
-
Позитив недели. В Украине разработана серия активных головок самонаведения для новых ЗРК
Кроме того: Украина и Дания будут строить катера, армия США закупит украинские грузовики, а в нашей армии планируют заменить "УАЗики" новыми "Сагайдаками"
-
Назад в будущее. Что сумели предсказать писатели-фантасты
Безусловным рекордсменом является француз Жюль Верн, "создавший" субмарины и космические аппараты еще в XIX веке
-
Вредные электромобили. Почему не стоит торопиться с отказом от бензиновых двигателей
Уровень вредных выбросов в атмосферу при выпуске электромобиля на 63% выше, чем при производстве машины на бензине или дизеле
-
Наука и техника. Какими инновациями может похвастаться Ford Kuga
В третьем поколении Ford Kuga пережил цифровую революцию, получил массу опций и интересных решений, но самое главное – этот автомобиль наконец-то стал эмоциональным
-
Все "за" и один "против". Что Peugeot 2008 может предложить автолюбителям
Хетчбэк 208, а это, между прочим, "Автомобиль года в Европе 2020", нам пока предлагать не спешат – и правильно, вряд ли мы в Украине достойно оценим эту игрушку. А вот кроссовер на его базе – другое дело, он доступен чуть ли не во всех вариациях. Но так ли беспроигрышна эта ставка?
-
Воскрешение ЗАЗа? Смогут ли французы из "Рено" спасти убыточный завод
ЗАЗ продолжает искать "того самого" автопроизводителя мирового масштаба, сотрудничество с которым позволит компании вновь стать прибыльной. На очереди — Groupe Renault
-
Джетпаки и летающие авто. Почему будущее так и не наступило
Несмотря на то что над ракетными ранцами, поездами на магнитной подушке или летающими машинами инженеры трудятся десятки лет, они так и не вышли на рынок
-
Infiniti QX50. Курс на инновацииНовый Infiniti QX50 заметно подрос и возмужал, если сравнивать его с прошлым поколением. Но по многим повадкам он остался таким же понятным, универсальным и быстрым, как и первая генерация кроссовера