• USD 41.3
  • EUR 43
  • GBP 51.7
Спецпроекты

Рынок "автогражданки" покинет половина СК

Громких банкротств страховщиков не предвидится: какое-то время компании могут работать с колес, строя, по сути, финансовые пирамиды
Реклама на dsnews.ua

Собственникам страховых компаний нужно найти не менее 1 млрд грн. для поддержания бизнеса. "Такая сумма необходима для выполнения норм законодательства в сфере обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев, а также санации ряда неблагополучных страховщиков", - заявил президент Лиги страховых организаций Украины (ЛСОУ) Александр Залетов. Оценки других участников рынка еще пессимистичнее. Если учесть, что активы и резервы многих СК сейчас сформированы за счет мусорных ценных бумаг и прочих неликвидных активов, для продолжения работы им может понадобиться порядка 7 млрд грн.

Нацкомфинуслуг на проблемы подопечных смотрит сквозь пальцы. Страховщики ежегодно обязаны проходить стресс-тесты, которые показывают, сохранят ли компании платежеспособность в случае серьезных потрясений на финансовом рынке. Но их итоги не обязывают СК проводить докапитализацию, даже если тестирование провалено. Да и результаты тестов зачастую выглядят сомнительно. "Их должна проводить сама компания и подавать результаты регулятору. Но если недобросовестные страховщики "рисуют" свою отчетность, что помешает сделать им то же самое с результатами тестов?" - говорит руководитель одной из СК.

Из более чем 400 украинских страховых компаний не менее 100 - "спящие" (т. е. не ведут никакой деятельности.
Если ситуация будет ухудшаться, в такой же "спящий" режим могут уйти еще около сотни компаний

Хуже всего ситуация у страховщиков, работающих в сегменте обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев (ОСГПО). К 5 ноября каждая компания - член Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) должна была увеличить отчисления в фонд защиты потерпевших как минимум до 500 тыс. евро (8,5 млн грн. по курсу на 5 ноября). Полные члены бюро, которые работают на рынке международного страхования ответственности автовладельцев "зеленая карта", должны были довести свой взнос как минимум до 1 млн евро (18,5 млн грн.). Пока новые требования выполнили только крупные компании: нужная сумма накопилась в фондах за счет их регулярных отчислений от проданных полисов. А вот небольшим участникам рынка придется пополнять фонд живыми деньгами. Но едва ли они станут это делать: ежегодная сумма премий, которую собирают мелкие СК, намного меньше той, которую требуется заморозить в фонде. "Если не будет найден компромисс, на рынке может остаться не более половины компаний", - считает генеральный директор ассоциации "Страховой бизнес" Людмила Белошицкая. Сейчас ОСГПО продают 64 страховщика. Около 30 из них могут отказаться от права на эмиссию полисов "автообязаловки". Например, в прошлом году, когда СК нужно было внести лишь половину требуемой ныне суммы, с рынка ушло более 10 компаний. "Укргазпромполис", "Остра", "Астарта", "Лемма Сити Сервер", "ЭйЭмДжи Групп" и "Наста" были исключены из бюро за нарушение платежной дисциплины. А "Лемма", "Крымская", "Энергорезерв", "Каштан" и "ИнтерЭкспресс" добровольно вышли из МТСБУ, не согласившись с новыми правилами.

Финансисты говорят, что шансы на докапитализацию компаний сегодня минимальны. У действующих акционеров из-за кризиса нет денег, которые они согласились бы вкладывать в убыточный бизнес. Ожидать прихода на рынок новых инвесторов также не приходится. Иностранцы категорически отказались от покупки активов в нашей стране до тех пор, пока обстановка не стабилизируется. Так, Viena Insurance Group, которая еще в конце минувшего года вела переговоры о покупке СК "Универсальная", теперь заморозила этот процесс. Сокращает свой бизнес в Украине и немецкий Allianz, некогда заявлявший о намерениях приобрести здесь новые компании. "Наша дальнейшая деятельность в стране будет сфокусирована на корпоративном сегменте и международном бизнесе с постепенным выходом из розницы", - рассказал генеральный директор СК "Allianz Украина" Гарри Андреасян.

Но финансисты уверяют, что громких банкротств на рынке не предвидится. Во всяком случае пока. "Из более чем 400 компаний, которые зарегистрированы в Украине, не менее 100 - "спящие" (т. е. не ведут никакой деятельности). Если ситуация будет ухудшаться, в такой же "спящий" режим может уйти еще часть компаний. Этот процесс не станет болезненным для рынка. Ведь почти 90% премий сейчас привлекают всего 100 страховщиков", - сообщил топ-менеджер одной из СК. К тому же еще какоето время компании могут позволить себе работать с колес, строя, по сути, финансовые пирамиды. За прошлый год весь страховой рынок выплатил 4,652 млрд грн возмещений, а за первую половину нынешнего года - 2,4 млрд грн. "Даже с учетом девальвации гривни выплаты по итогам года вряд ли увеличатся более чем до 5 млрд грн. А такую сумму без проблем можно покрыть за счет текущих страховых платежей", - прогнозирует председатель комиссии по страхованию Украинского общества финансовых аналитиков Вячеслав Черняховский. По данным Нацкомфинуслуг, за шесть месяцев этого года страховщики привлекли 8,7 млрд грн. чистых страховых премий.

Реклама на dsnews.ua
    Реклама на dsnews.ua