Северная война 2.0. Финляндия стала последней надеждой "Газпрома"
Для очередных истерик "Газпрома" повод дала Польша. Российская монополия требует от польской PGNiG заключить долгосрочный контракт на транзит газа после 2022 года. Поляки, тем временем, никуда не спешат, а в ответ на претензии "Газпрома", назвали его "неопределенным партнером". Впрочем, об Украине "Газпром" тоже не забыл и завел традиционную мантру о воровстве газа.
"Российских телезрителей "кормят "правильными" новостями. Оказывается, Украина увеличивает воровство газа из ПХГ. Заметьте, не из российских или европейских, а своих - украинских! Телезритель должен твёрдо знать, что газ в ГТС и ПХГ Украины может быть только российским. Закупка газа в Европе по схеме реверса - это временное недоразумение, не отражающее настоящее право собственности", - не без иронии отмечает Михаил Корчемкин, владелец East European Gas Analysis.
Ситуация на самом деле парадоксальная: на уровне компаний "Газпром" и "Нафтогаз" вполне успешно работают, более того, без украинской газотранспортной системы российский газовый монополист не сможет нормально обеспечить поставки газа в ЕС. Но при этом, Кремль делает все возможное, чтобы дискредитировать не только Украину, но и все остальные восточноевропейские страны, через которые проходит транзит российского газа в Европу, продвигая сверхдорогие и чрезвычайно рискованные проекты обходных газопроводов Северный поток 1 и 2 (ну и конечно же, не забывая о "Турецком потоке").
В этом ключе, недавнюю встречу президента Украины Петра Порошенка с президентом Финляндии Саули Ниинистьо можно рассматривать как попытку контригры со стороны Украины. Одним из вопросов, которые обсудили президенты, было строительство "Северного потока-2". "Говоря о сотрудничестве в области энергетики, мы рассчитываем на принципиальную позицию Финляндии относительно проекта "Северный поток-2". Так называемая коммерческая привлекательность этого проекта несет в себе ряд политических рисков", - сказал Порошенко.
Если же более пристально посмотреть на роль Финляндии в "Северном потоке-2", то мы увидим временную и финансовую зависимость от нее данного проекта. Длина "Северного потока", который уже качает газ, составляет 1224 км. В море над его строительством работало 148 судов, которые перевезли около 200 тыс. отрезков труб массой в 2,5 млн тон. Но чтобы корабль нормально функционировал, ему, время от времени, нужен порт. С одной стороны магистраль проходят вдоль Эстонии, Латвии, Литвы, Польши. Мы знаем, что отношения РФ с этими странами настолько испорчены, что она даже не пытается вести переговоры. На излете трубы Калининград, но это тоже не оптимизирует работу.
С другой стороны газопровода - Финляндия и Швеция, береговые линии которых параллельны 70% протяженности трубы. Если порты не удастся арендовать и будут использованы порты Германии и РФ, то даже трудно сейчас посчитать на сколько по времени затянется строительство "Северного потока-2" и на сколько оно подорожает. Так, что Росии необходимо договариваться со Швецией или Финляндией.
Неприятные новости "Газпром" уже получил от Швеции. "Власти шведского острова Готланд намерены отказать компании Nord Stream 2 AG в аренде порта в Слите для работ по строительству газопровода "Северный поток-2" из России в Германию по дну Балтийского моря", - сообщило в декабре 2016 года шведское информагентство ТТ.
Отложить подписание договора об аренде своего порта решили и власти города Карлсхамна. "Мы замедлим процесс и заморозим соглашение с тем, чтобы обсудить еще раз вопрос после новой информации, полученной вчера", - заявил в тоже время шведскому телеканалу SVT глава администрации города Пер-Ула Матссон.
Окончательное решение по аренде портов планируется принять в феврале 2017 года. Как известно, для строительства газопровода есть экономическая необходимость арендовать четыре порта, расположенные на острове Готланд и в городе Карлсхамн.
В тоже время министр обороны Швеции Петер Хультквист, выступая перед журналистами сказал, что "согласно сделанным оценкам, использование портов оказывает негативное влияние на шведские военно-политические интересы".
На фоне позиции шведов, принципиальное значение приобретает, то, что скажут финны. Премьер-министр Финляндии Юха Сипиля, 23 января текущего года заявил, что Финляндия пока не получала заявку от России на проведение работ по "Северному потоку - 2"."Для Финляндии это вопрос экологии, как и в первом проекте. Мы пока не получили заявку, но для нас это обычный экологический проект, а не политический вопрос", - подчеркнул Юха Сипиля. Финляндия остается в списке тех, с кем РФ еще надеется договориться по этому вопросу.
Можно предположить, что встреча Президента Украины с главой Финляндии и подписание Меморандума определяет еще не озвученный ответ. Финны сыграют более дипломатично и мотивируют свой отказ РФ в аренде портов беспокойством о состоянии экологии. Кстати, Европа начала решать вопрос энергетической безопасности кардинальным образом - увеличивая долю возобновляемых источников энергии. И именно такое предложение, включая также сотрудничество в области энергоэффективности и альтернативного топлива, были задекларированы в Меморандуме, который Украина и Финляндия подписали 24 января этого года.
Стоит отметить, что еще в прошлом году компании Engie, OMV, Shell, Uniper и Wintershall - партнеры по проекту сообщали, что приостанавливают свое участие в его реализации. "Газпром" сделал очень выгодное коммерческое предложение: 50% в доле проекта доставалось партнерам, по 10% каждой.
Затраты на "Северный поток-2" планируются на уровне 8 миллиардов евро, а если учесть стоимость заимствований, то сумма достигнет почти 10 миллиардов евро. Эти цифры назвал зампред правления "Газпрома" Александр Медведев. С одной стороны, сумма вроде бы преодолимая, но если это была бы единственная затратная статья компании.
Поэтому, надо идти на рынок заимствований. А там санкции! И деньги никто не дает. "Газпром" заявил, что в 2017 году планирует выделить на строительства газопровода около 111 миллиардов рублей (около 1,7 миллиарда евро).
Михаил Гончар, эксперт по энергетическим вопросам считает, что партнеры "Газпрома" по "Северному потоку-2", которые отказались от сотрудничества "уже не вернутся в проект. Они опасаются попасть под санкции, которые все расширяют, и потерять намного больше, чем заработать".
Кроме всего прочего, Гончар назвал и техническую проблему. В РФ нет компаний способных провести глубоководную укладку труб. Раньше этот вопрос "Газпром" решал с итальянской компанией, с которой позже побили горшки. "Сейчас на укладку труб они пытаются подрядить специалистов из Швейцарии. Но они тоже не хотят попадать в жернова санкций", - подчеркнул эксперт.
Михаил Гончар отмечает также, что "за время противостояния русские усилено поработали и некоторые страны идут на попятную. Очень твердую позицию в этом вопросе занимает Польша. Она, как член ЕС, имеет в Европе больше веса, чем Украина и потому к ней вынуждены прислушиваться".
В свою очередь, предправления "Нафтогаза" Андрей Коболев, убежден, что европейские страны должны быть более осторожными в своих решениях, ведущих к усилению их зависимости от России. "Когда не будет украинского маршрута и Германия останется с двумя Северными потоками, Газпром может использовать это для различных способов шантажа: более высокие цены, это может быть геополитическое давление, это может быть шантаж других соседей России, таких как Польша, Словакия", - сказал он.