Официально: Россия больше не имеет железнодорожного сообщения с Евросоюзом
Начиная с 28 марта, Финляндия, которая последней из стран-членов ЕС имела пассажирское сообщение с оккупантами, закрывает перевозки для России. Страна-агрессор получила полную железнодорожную блокаду со стороны Евросоюза
Как отмечают в ведомстве, сегодня состоятся последние два рейса между Санкт-Петербургом и Хельсинки, которые обслуживает финская компания VR. Уже с понедельника, 28 марта, Финляндия приостанавливает также и грузовые железнодорожные перевозки из России.
"Мы продолжали эксплуатировать Allegro в соответствии с инструкциями властей, чтобы обеспечить доступ к Финляндии для финнов. В течение этих недель люди, которые хотели уехать из России, успели покинуть страну", – приводят в УЗ слова старшего вице-президента по обслуживанию пассажиров VR Топи Симолы.
Отныне у России нет железнодорожного сообщения ни с одной из стран ЕС, констатируют в "Укрзализныце". В ведомстве также подчеркнули, что продолжают работу по последовательной блокаде оккупантов, включая транзитные перевозки.
"Укрзализныця призывает и дальше продолжить железнодорожную блокаду России и ускорить принятие решения об остановке транзитного маршрута между Китаем и Польшей, проходящего через Россию и Беларусь. Также Укрзализныця призвала в официальном письме членов Организации сотрудничества железных дорог прекратить перевозку с россией и исключить ее представителей из участия в международных организациях и лишить права принимать любые решения", – заявили в пресс-службе.
Также в УЗ настаивают, чтобы железные дороги вражеских стран были исключены из всех международных организаций и прекращены с ними перевозки грузов и пассажиров.
"Эту инициативу украинской компании уже поддержал Альянс новых участников пассажирских перевозок в Брюсселе ALLRAIL", – сообщили в "Укрзализныце".
Ранее российские железные дороги, белорусская железная дорога и их дочерние компании были исключены из Международного союза железных дорог (UIC). Сотрудничество с агрессором прекратили мировые производители подвижного состава Siemens и Alstom и Stadler.