Локомотив от General Electric впервые отправился в рейс (ВИДЕО)
Гройсман рассказал, что еще 7 таких тепловозов уже приняты в эксплуатацию и вскоре отправятся по своим маршрутам.
"Сегодня в свой первый рейс отправился тепловоз "Тризуб" производства General Electric. Он повез более 3 тыс. Тонн железной руды на меткомбинаты Донецкой области - в стратегически важном направлении.", - отметил он.
"По плану, уже до следующей весны в Украине будут работать 30 новеньких локомотивов General Electric TE33AС серии Evolution. А дальше - углубление локализации производства тепловозов до 40% и привлечение наших предприятий к глобальному производственной цепи GE.", - написал Гройсман в соцсети.
"Локомотивы GE имеют несколько важных для нас преимуществ: большие сроки пробега между техническим обслуживанием, низкие показатели вредных выбросов, современные системы безопасности движения и радиосвязи, противопожарные системы.", - сообщил премьер.
Тепловоз “Тризуб” General Electric🚆 Сьогодні у свій перший рейс відправився тепловоз “Тризуб” виробництва General Electric. Він повіз понад 3 тис. тонн залізної руди на меткомбінати Донецької області – у стратегічно важливому напрямку. ➡ Ще 7 таких тепловозів уже прийняті в експлуатацію і невдовзі відправляться за своїми маршрутами. ➡ За планом, уже до наступної весни в Україні працюватимуть 30 новеньких локомотивів General Electric TE33AС серії Evolution. А далі – поглиблення локалізації виробництва тепловозів до 40% і залучення наших підприємств до глобального виробничого ланцюга GE. Локомотиви GE мають декілька важливих для нас переваг: - більші терміни пробігу між технічним обслуговуванням. - нижчі показники шкідливих викидів. - сучасні системи безпеки руху та радіозв'язку. - автоматичні протипожежні системи.Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia Євген Кравцов
Gepostet von Volodymyr Groysman am Donnerstag, 13. Dezember 2018
Напомним, в феврале Украина и американская компания General Electric подписали соглашение на миллиард долларов.
General Electric Transportation поставит "Укрзализныце" до 200 локомотивов и модернизирует 75 локомотивов ж/д ведомства. Весь проект обойдется "Укрзализныце" в 1 млрд долларов и рассчитан на 15 лет.
