• USD 42.3
  • EUR 43.5
  • GBP 51.6
Спецпроекты

Валерий Борисов: "У застройщиков, не создающих социальной инфраструктуры, будут проблемы с разрешениями"

Реклама на dsnews.ua

Объемы возведения жилья, а также транспортной и социальной инфраструктуры в столице в ближайшие несколько лет будут активно расти. В 2006 г. общая сумма вложений в сооружение различных объектов, по прогнозам киевской мэрии, разработавшей программу социально-экономического развития города на 2003–2006 гг., должна составить около 12 млрд грн., что почти в два раза больше прошлогодних показателей. За счет чего будут достигнуты эти показатели, в интервью "ДС" рассказал заместитель председателя Киевской городской государственной администрации, начальник Главного управления экономики и развития города Валерий Борисов.

Недавно ваше управление презентовало программу социально-экономического развития города на 2003–2006 годы. В чем состоит ее суть?

— Программа, которую мы уже осенью планируем вынести на рассмотрение депутатов Киеврады, предполагает развитие транспортной и социальной инфраструктуры столицы, улучшение медицинского обслуживания и повышение уровня жизни киевлян, а также развитие промышленного комплекса столицы. Общая сумма средств, необходимых для ее реализации, составляет около 61 миллиарда гривень, в том числе около шести миллиардов за счет средств горбюджета. В частности, согласно нашим прогнозам, начиная с 2003 года ежегодный прирост ВВП в Киеве составит около 5–7%, а прирост объемов промышленного производства — 3–4%. Приоритетными отраслями промышленности при этом станут пищевая, фармацевтическая, легкая, целлюлозно-бумажная и издательское дело.

Почему именно эти направления станут приоритетными?

— Задача городской власти сегодня — уменьшить значение промышленности как градоформирующей отрасли. Если раньше в ее структуре были представлены в основном предприятия машино- и приборостроения, то сегодня нормальное развитие столицы предполагает увеличение доли других производственных направлений. В частности, перерабатывающей промышленности. Странно было бы выпекать хлеб за 500 километров от Киева. Конечно, должны развиваться и наукоемкие отрасли, то же приборостроение, которые бы могли реализовать мощный научно-технический потенциал Киева. Хотя сегодня мы довольно скептически относимся к отраслям, которые традиционно развивались экстенсивным методом (станкостроение, машиностроение) и продукция которых в силу различных обстоятельств не востребована. Особенно жестко будем подходить к уже "лежащим" предприятиям, расположенным на больших земельных участках.

И как мэрия будет менять структуру промышленности?

— Сегодня большое количество предприятий в районе Петровки, Шулявки и других промзон активно перепрофилируют свои цеха в торговые и офисные центры. Понятно, что перепрофилирование цеха в крупный торговый комплекс дает возможность трудоустроить гораздо больше людей, чем работало в этом цехе. Мы же будем применять процедуры санации и банкротства к предприятиям, которые не обеспечивают свои земельные аппетиты производством готовой продукции. В их распоряжении колоссальные земельные площади, которые могут быть использованы для строительства жилья и социальной инфраструктуры. Кстати, уже готовится проект распоряжения горадминистрации о создании комиссии, которая проведет полную инвентаризацию земельных ресурсов всех предприятий вне зависимости от ведомственной подчиненности и формы собственности. Если площади перепрофилированы без выполнения каких-либо социальных обязательств, мы очень жестко подойдем к решению данных вопросов, так как здесь город несет колоссальные финансовые потери.

Реклама на dsnews.ua

Насколько интенсивно в ближайшие несколько лет будет развиваться строительство в столице и какие проблемы это порождает?

— Мы прогнозируем, что общая сумма капитальных вложений в объекты строительства до 2006 года должна составить около 40 миллиардов гривень. В том числе в 2006 году — 11,7 миллиарда гривень, что почти в два раза больше, чем в 2002-м. Это и бюджетные, и инвестиционные, и привлеченные средства. Это деньги по всем программам, которые уже приняты и еще будут приняты. В первую очередь рост должен произойти за счет средств, привлеченных от населения и инвесторов. В то же время жилье сооружается в районах, и именно районы и сами застройщики должны регулировать вопросы развития необходимой социальной инфраструктуры: школ, садиков, поликлиник. Начиная со следующего года мы четко разделим, кто за что отвечает. А город будет регулировать эти процессы через выдачу разрешений на строительство, утверждение проектов и пр. То есть у застройщиков, которые не принимают участия в развитии необходимой инфраструктуры, возникнут проблемы с разрешительной документацией. Компаниям необходимо понимать, что, создавая дополнительную социальную нагрузку, они должны участвовать в решении этих проблем.

Чем можно объяснить то, что инвестиционные конкурсы, проводимые Киевом, зачастую выигрывают неизвестные компании?

— Мы предъявляем к претендентам только одно основное требование: предоставить ряд документов, свидетельствующих о том, что компания сможет реализовать проект, — банковские и прочие гарантии. Хотя определенный риск существует всегда, и стопроцентно гарантировать, что тот или иной объект будет реализован, не может никто. Но сегодня, например, мы очень хорошо знаем компании "Город Славы" ("Метроград"), "Дилайт" ("Глобус"). А они были специально созданы для реализации этих проектов. Более того, это мировая практика, когда для осуществления крупных инвестиционных проектов создаются структуры, которые могут аккумулировать значительные средства.

    Реклама на dsnews.ua