"Автогражданка" подорожает на треть
Президиум Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) порекомендовал продавцам "автогражданки" повысить корректирующие коэффициенты, которые применяются при расчете стоимости страховок. В результате с 1 мая обязательное страхование ответственности автовладельцев (ОСГПО) подорожает практически на треть.
Автомобили, зарегистрированные в столице, бюро рекомендует страховать по максимальному коэффициенту (сейчас вилка составляет от 3,2 до 4,8). "Если полис страхования ответственности физлица - владельца автомобиля Daewoo, зарегистрированного в Киеве, сейчас стоит около 1020 грн., то с мая цена вырастет до 1296 грн.", - подсчитал глава правления СК "Саламандра-Украина" Роман Маленко. Максимальный коэффициент (2,5) будет применяться и для городов - спутников столицы (Борисполя, Боярки, Броваров, Ирпеня, Василькова, Вишневого, Вышгорода), а также городов с населением от 500 тыс. до 1 млн человек - Донецка, Днепропетровска, Запорожья, Кривого Рога, Львова (2,8). Для городов-миллионников диапазон тарифов сузили до 3,4-3,5 (было 2,3-3,5), а для городов с населением 100-500 тыс. человек - до 2,2-2,5 (было 1,3-2,5). "Автогражданка" также подорожает для юрлиц и владельцев авто, которые используют их в качестве такси.
Указания МТСБУ - всего лишь рекомендации. Но если страховщики ослушаются бюро, им придется повысить отчисления в гарантийные фонды. "Большинство страховых компаний повысят коэффициенты до размера, рекомендованного МТСБУ. Некоторые СК могут поднять стоимость полисов даже больше (это позволяют сделать еще несколько коэффициентов), но в целом цены вырастут по рынку равномерно", - полагает директор по развитию региональной сети и андеррайтингу СК "НОВА" Сергей Слупицкий.
Официальная причина подорожания - увеличение стоимости ремонта авто из-за девальвации гривни. "Мы ожидаем в 2015 году рост выплат более чем на 50% в связи с более чем двукратным увеличением стоимости запасных частей по сравнению с прошлым годом", - заявил "ДС" вице-президент СК "АХА Страхование" Максим Межебицкий.
Об интересах самих автовладельцев и пострадавших в ДТП при этом почему-то забыли. Лимиты ответственности по ОСГПО не менялись уже несколько лет. По материальному ущербу максимальная сумма выплаты сейчас составляет 50 тыс. грн., по ущербу жизни и здоровью - 100 тыс. грн. Но из-за подорожания услуг СТО, запчастей, медикаментов и клиник этого уже давно недостаточно. "К примеру, если повреждены капот, дверь и крыло транспортного средства, то при новых ценах на ремонт потерпевшему починят только капот и крыло - на дверь денег уже не хватит. Таким образом, главная функция "автогражданки" - защита интересов потерпевшего в ДТП - больше не выполняется", - утверждает Роман Маленко.
"МТСБУ направило в Нацфинуслуг предложение об увеличении лимитов выплат в два раза. Поскольку данный вопрос находится в компетенции регулятора, ждем его решения", - пояснил Максим Межебицкий.
Подорожание "автогражданки" не сможет решить и другую проблему - с затягиванием выплат компаниями. По данным МТСБУ, в отведенный законодательством срок до 90 дней страховщики урегулируют всего 37,8% страховых случаев по ОСГПО, в срок 91-120 дней - 16,1%. Урегулирование более 46% страховых случаев занимает сейчас свыше четырех месяцев. За это время гривневые выплаты обесцениваются, и в конце концов водителям приходится доплачивать за ремонт машины из собственного кармана.
Опубликовано в еженедельнике "Деловая столица" от 6 апреля 2015 гю (№14/724)
