Укрзализниця рассматривает возможность возобновления сообщения с ОРДЛО до 2030 года
При базовом сценарии развития, экспорт черных металлов вырастет по сравнению с показателями 2018 года на 31,7% - с 16,559 млн тонн до 21,809 млн тонн (при оптимистическом сценарии - до 26,172 млн тонн). При этом внутренние перевозки вырастут более чем на 19,6% - до 5,645 млн тонн (базовый сценарий) и 5,844 млн тонн (оптимистический сценарий).
Экспорт железной руды при базовом сценарии увеличится на 16,4% - до 43,909 млн тонн, внутренние перевозки - на 33,3% до 37,518 млн тонн. При оптимистическом сценарии экспорт увеличится на 96,9% - до 74,446 млн тонн, внутренние перевозки - на 54% до 43,322 млн тонн.
В то же время внутренние перевозки угля при базовом сценарии уменьшатся на 34,1% - до 23,767 млн тонн, а импорт упадет на 8,5% - до 19,236 млн тонн. При оптимистическом сценарии внутренние перевозки уменьшаться на 2,9% - до 34,998 млн тонн, импорт упадет на 61,9% - до 8 млн тонн.
Кроме того, в стратегии "Укрзализныци" указывается, что компания намерена развивать бизнес в части транзитных перевозок путем переориентация грузопотока между Турцией и прибалтийскими и скандинавскими странами, а также Польшей.
Помимо этого, перспективным направлением привлечения дополнительных транзитных перевозок компания считает привлечение грузопотока из ЕС и Китая.
"Сейчас между ЕС и Китаем существует транзитный поток железнодорожным транспортом в размере до 35 пар поездов в неделю, из которых только до двух поездов направляется через Украину. При ожидаемом увеличении объемов, которые могут удвоиться в течение следующих 10 лет, существуют возможности их привлечения на территорию Украины", - указано в документе.
В сфере контейнерных перевозок, при базовом сценарии развития, УЗ рассчитывает на привлечение с 2021 года дополнительных объемов транзитных перевозок из ЕС и Китая, Ирана и Индии - один контейнерный поезд в сутки в 2025 году (при оптимистическом - два контейнерных поезда в сутки).
Основными стратегическими инициативами "Укрзализныци" названы: установление обоснованных тарифов, реорганизация общества, долгосрочная инвестиционная программа, рационализация активов и борьба с коррупцией.
