УХТА требует повысить тариф на прокачку российского аммиака для восстановления транзита
УХТА требует от ТОАЗ подписать дополнительное соглашение к текущему контракту, которым устанавливается новый повышенный тариф на транзит аммиака, информирует "ДС" со ссылкой на Экономические известия.
Так, по сообщению пресс-службы ТОАЗ, УХТА требует от ТОАЗ подписать проект Дополнительного соглашения №28, что приведет к увеличению тарифа на транзит аммиака с 43,77 до 45.10 долл./тонна. "При этом, ни экономических, ни юридических обоснований для применения предлагаемого нового тарифа "УХТА" не предоставил", - подчеркнули пресс-служба ТОАЗа.
Представители ТОАЗ отметили, что в настоящий момент продолжает действовать редакция договора, установленная допсоглашением №9 от 18 апреля 2011 года, которая предусматривает обязанность УХТА осуществлять транзит аммиака по установленной договором цене в ранее согласованных объемах. В случае, если договор и далее не будет выполняться, ТОАЗ планирует обратиться в суд, а также перенаправить запланированные к экспорту через территорию Украины объемы аммиака на покрытие растущих потребностей российского сельского хозяйства, в т.ч. путем производства из него карбамида.
В свою очередь в УХТА отказались прокомментировать причины невозобновления транзита аммиака и требований компании повысить транзитный тариф, порекомендовав для получения информации относительно регулирования тарифной политики транзита аммиака обратиться в Министерство экономического развития и торговли Украины (МЭРТ). В самом же Министерстве изданию предложили обратиться за дополнительной информацией в приемную руководителя УХТА.
Напомним, ранее Высший административный суд Украины удовлетворил кассационную жалобу ТОАЗ по спору с МЭРТ. Суд признал недействительным приказ МЭРТ от августа 2015 года, установивший надбавку в размере 1.0 долл./тонна/100 км за транзит аммиака по территории Украины. Эта надбавка действовала в отношении продукции ТОАЗ более года.
В декабре 2016 года истекло действие Дополнительного соглашения №26 от 08 октября 2015 года, которое предусматривало применение вышеуказанной надбавки и, таким образом, на сегодняшний день действующим является Контракт между ТОАЗ и УХТА в редакции Дополнительного соглашения №9 от 18 апреля 2011 года.
До 30 декабря 2016 ТОАЗ уплатил УХТА за услуги по транспортировке аммиака в период с 15 ноября по 23 декабря 3,89 млн. долларов США. В свою очередь УХТА настаивают, что ТОАЗ должен также уплатить и надбавку в размере 1.0 долл./тонна/100 км, т.к. она предусмотрена действовавшим в 2016 году дополнительным соглашением №26.
Законом о Государственном Бюджете Украины на 2017 год предусмотрено получение ренты за прокачку аммиака в размере 1,13 млрд. гривен. Таким образом, за каждый месяц отсутствия транзита бюджет недополучает около 100 млн. гривен.
