В Швейцарии решили присоединиться к санкциям Евросоюза против Беларуси только частично
Швейцария присоединилась не ко всем санкциям против Беларуси, которые были приняты Европейским Союзом в июне 2024 года
Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Швейцарии, передает "ДС".
Федеральный совет Швейцарии 30 октября принял новые ограничения против Беларуси, которые вступают в силу со следующего дня, то есть сегодня. Главная цель — предотвратить обход санкций.
Швейцария приняла ограничения ЕС против Беларуси о запрете инвестиций в энергетический сектор Беларуси, импортные и экспортные ограничения. К примеру, отныне покупка и импорт золота, алмазов, угля и сырой нефти из Беларуси или происхождением из Беларуси запрещены. Запрещается также продавать или вывозить в Беларусь предметы роскоши, товары, предназначенные для переработки нефти и сжижения природного газа, товары, предназначенные для укрепляющей промышленности, авиационное топливо и топливные добавки, а также товары для морского судоходства.
Также говорится, что экспортеры обязаны прописывать в контрактах с третьими странами запрет на реэкспорт в Беларусь, проданных им подсанкционных товаров, в частности, речь идет об оборудовании, которое используется на войне против Украины.
Однако есть санкции ЕС, которые Швейцария не стала принимать. К примеру, о том, что фирмы должны гарантировать, что их дочерние компании в третьих странах не будут нарушать санкции.
Также страна не поддержала ограничения против Беларуси, а также обязательства "осторожности", чтобы предотвратить реэкспорт в Беларусь товаров военного назначения, найденных в Украине или критически важных для развития российских военных систем. В то время как операторы ЕС, продающие такие товары в третьи страны, внедрили механизмы должной осмотрительности. В пресс-службе правительства Швейцарии говорят, что швейцарские компании обязаны соблюдать санкции.
Также Швейцария не поддержала продление запрета на перевозку грузов. В то время как в июне ЕС расширил ограничения на перевозку грузов автомобильным транспортом по территории Европейского Союза на прицепах и полуприцепах, зарегистрированных в Беларуси, в том числе на грузовиках, зарегистрированных за пределами Беларуси.
