СМИ проанализировали итоги "Великого будівництва"-2020 и назвали планы на ближайшие годы
После рекордных 4 000 км государственных дорог, которые Укравтодор отремонтировал и построил в 2020 году, на следующий год уже запланировано восстановление 6 800 км
Что еще планируется сделать в ближайшие годы, и как "Велике будівництво" повлияло на всю экономику Украины, рассказало РБК-Украина.
Издание отмечает, что в 2020 году Укравтодор полностью изменил подход к дорожному ремонту и строительству — теперь делаются сразу целые маршруты, а не отдельные участки.
По новому принципу были отремонтированы десятки дорог, наиболее протяженные из которых: М-03 Киев – Харьков – Должанский (216 км), Н-09 Мукачево – Рахов — Ивано-Франковск – Львов (133 км), КПП "Станица Луганская" — Северодонецк (125 км) и Н-23 Кропивницкий – Кривой Рог – Запорожье (103 км).
Также впервые в Украине начали реализовывать национальную программу восстановления мостов, из которых, по данным проверки Укравтодора, в удовлетворительном состоянии находятся только 2%. В ближайшие 5 лет будет восстановлено 1385 мостов.
Еще одной новацией 2020 года стало применение независимого технического надзора. Как пишет издание, в этом году такой надзор проводился на 1500 км, а в следующем этот показатель будет увеличен.
В целом же, отмечается в материале, инвестиции в инфраструктуру в 2020 году "не позволили ВВП Украины упасть до 11%, удержав падение на уровне 3,7%. При этом удельный вес "Великого будівництва" в ВВП страны к IV кварталу вырос до 10%". Такие данные приводит Ukraine Economic Outlook.
В следующем году планируется значительно увеличить объемы ремонта и строительства, а глава Укравтодора Александр Кубраков считает, что от краткосрочного планирования пора переходить к долгосрочному, на период до 10 лет.
"Мы зависим от уровня финансирования на последующие годы, потому что амбициозные вещи не реализуются за 1-2 года — они должны быть ритмично профинансированы на 2-3 года, тогда можно достигать результатов", — цитирует Кубракова РБК-Украина.
Некоторые планы уже известны. В следующем году планируется начало строительства объездной дороги Киева, моста через Днепр в Кременчуге и дороги к Одесскому порту. Большое внимание в ближайшие годы будет уделено строительству бетонных дорог. До 2025 года в их строительство планируется инвестировать 35 млрд гривен.
Напомним, недавно сообщалось, что ЕБРР выделил Укравтодору 450 млн евро на ремонт трассы Киев – Одесса и строительство обхода Львова.
