Повышение тарифов "Укрзализныци" — это удар по инвестиционной привлекательности Украины, — эксперт
Бизнес требует четких обоснований в вопросах тарифообразования, потому что от этого зависит как планирование, так и инвестиционная привлекательность Украины
Об этом заявил главный консультант Национального института экономических исследований Иван Ус, комментируя повышение тарифа на грузовые перевозки, на котором настаивает "Укрзализныця", передает "ДС" со ссылкой на УНИАН.
"Безусловно, нужно делать понятные тарифы и давать объяснения, почему они именно такие. Потому что это естественная монополия, и чтобы не было претензий к государству. Поэтому правительству следует понимать, что необоснованность показателей тарифов, которые предоставляет государственная монополия, будет негативно влиять на отношение к Украине со стороны инвесторов, которые будут понимать, что эти необоснованные тарифы могут привести к судебным искам, что вряд ли будет способствовать хорошей работе Укрзализныци", — отметил эксперт.
Он также отметил, что бизнесу в нынешних условиях работать трудно. Поэтому чтобы не добить его, нужно взвешивать размер тарифов, которые перекладываются на бизнес и которые очень сильно усложняют ему работу.
"Чтобы не потерять наш потенциал, правительству следует учесть момент взаимосвязи развития экономики государства, составляющей которого является бизнес, и тарифов, которые монополии выдвигают к экспортерам. Инвесторы не будут заходить в непонятные вещи. Поэтому это, конечно, негативно влияет на имидж государства и на заинтересованность вложения в экономику Украины", — резюмировал Ус.
Напомним, ранее "Укрзализныця" инициировала повышение грузовых тарифов на 37% для того, чтобы покрыть убытки от пассажирского сегмента, которые, по оценкам, достигнут в 2024 году 25 миллиардов гривен.
В свою очередь бизнес-сообщество предупредило о критической угрозе, которую представляет это решение для экономики Украины. В Дунайском пароходстве заявили об остановке флота в случае повышения тарифа, а завод АрселорМиттал Кривой Рог предупредил о риске закрытия завода, где работает 20 тысяч человек. Также бизнес предупредил о неизбежном росте цен на товары и услуги, который ляжет на плечи всех украинцев.