Не дождетесь. России не удастся похоронить украинскую ГТС
Российские СМИ напророчили украинской газотранспортной системе остановку из-за отсутствия российского газа. Поводом для паники послужил отказ "Нафтогаза" согласовать "Укртрансгазу" закупку оборудования для модернизации газоперекачивающих станций. Тем временем, несмотря на панику, "Газпром" продолжает использовать украинскую ГТС в усиленном режиме. И судя по объемам перекачки газа в Европу, будет использовать еще долго.
Паника на ровном месте
Сегодня в российских СМИ появилась информация о том, что Украина решила не модернизировать свои газопроводы, которые поставляют российский газ в южном направлении, и тем самым стала готовиться к потере транзита российского газа. В частности, речь идет о том, что "Нафтогаз" не согласовал компании "Укртрансгаз" покупку оборудования для модернизации трех газоперекачивающих станций, которые обслуживают газопровод "Кременчуг—Ананьев" и его продолжение "Ананьев—Измаил". Этот газопровод является основным направлением транзита российского газа через Украину по южному коридору в Молдавию, частично Румынию, Македонию, Болгарию, Грецию и Турцию. "Остановка модернизации системы "Кременчуг—Измаил" может привести к ее остановке и заблокирует возможность поставок газа "Газпрома" в Турцию в отсутствие "Турецкого потока", — пишет "Коммерсантъ".
Однако российские СМИ уже давно стали рупором Кремля, который всячески пытается доказать Западу несостоятельность украинской газотранспортной системы в обеспечении транзита российского газа. Российские журналисты просто повторяют то, что озвучил ранее их президент. В частности, 14 ноября Владимир Путин в телефонном разговоре с канцлером Германии Ангелой Меркель сообщил, что "в связи с прогнозируемой синоптиками холодной зимой могут возрасти риски несанкционированного отбора украинской стороной части российского газа, поставляемого в Европу в соответствии с действующими контрактами". То есть, другими словами, российский президент предупредил, что украинцы в период холодов снова "начнут воровать газ".
Из мухи слона
В то же время байки российских СМИ и Путина имеют мало общего с действительностью. НАК "Нафтогаз України" не согласовал "Укртрансгазу" закупку оборудования для реконструкции компрессорных станций "Ананьїв", "Задніпровська" и "Південнобузька", поскольку это оборудование могло бы использоваться только для транспортировки газа в направлении Турции, и ни на каких других компрессорных станциях. Поэтому "Нафтогаз" предложил купить универсальное оборудование, которое можно было бы использовать на других станциях. При этом сам "Нафтогаз" указал, что закупка оборудования, заточенного под транзит в Турцию, нецелесообразна, исходя из договоренности России и Турции о реализации "Турецкого потока", который призван заменить транзит российского газа в Турцию через Украину.
Пресс-служба "Укртрансгаза" не смогла прокомментировать отказ "Нафтогаза" и ответить, будет ли закупаться другое оборудование для реконструкции газоперекачивающих станций. Но выглядит эта проблема незначительной. По крайней мере, никто, кроме российских СМИ, не поднял панику по поводу остановки транзита газа в Турцию. Вполне возможно, что "Укртрансгаз" просто проведет другой тендер и закупит оборудование у другого производителя.
Тем временем независимые эксперты газового рынка считают, что "Нафтогаз" поступил мудро, поскольку хочет закупить для газотранспортной системы универсальное оборудование, которое сможет обеспечивать транспортировку газа в разных направлениях. "Правление "Нафтогаза" выгодно отличается от правления "Газпрома". Последнее строит новые объекты вне зависимости от соглашений на поставку газа и спроса на топливо", — отметил в своем Livejournal руководитель консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин. Он напомнил, что "Газпром" создал колоссальные резервные мощности по транспортировке газа (затраты на эти проекты оцениваются в 2,4 трлн руб.), но они сейчас простаивают, в то время как российская компания несет постоянные затраты на их содержание.
По словам эксперта, "Газпром" сам когда-то вложил средства в расширение того газопровода, которому сегодня российские СМИ пророчат скорую остановку. "Кстати, расширение газопровода "Ананьев—Тирасполь—Измаил" было одним из последних совместных проектов "Газпрома" в Украине. Вложить деньги и бросить — это стиль "Газпрома" 2000-х годов", — написал он. На сайте "Газпрома" можно найти новость за июль 2003 г., где указано, что строительство третьей нитки газопровода "Ананьев—Тирасполь—Измаил" было профинансировано ЗАО "Газтранзит", одним из участников которого был именно "Газпром".
Собаки лают, а транзит идет
Информационная кампания на тему "Украина не способна обеспечить транзит российского газа" идет на фоне фактического увеличения этого транзита. По данным Михаила Корчемкина, по состоянию на 28 ноября этого года экспорт российского газа в дальнее зарубежье уже превысил поставки за весь 2015 г. Всего за 11 месяцев текущего года "Газпром" экспортировал в дальнее зарубежье 161,6 млрд куб. м газа, что на на 17,1 млрд кубометров больше, чем за аналогичный период прошлого года, и на 2,2 млрд кубометров больше, чем за весь 2015 г. Но эксперт указывает, что "Газпром" смог обеспечить прирост поставки газа только за счет украинского маршрута: если транзит в Европу через украинскую газотранспортную систему вырос на 13,2 млрд куб. м, то через "Северный поток" — всего на 4,3 млрд.. кубометров, а поставки по газопроводу "Ямал—Европа" вообще снизились на 1 млрд кубометров.
В связи с этим "Укртрансгаз" ожидает, что по итогам года транзит российского газа через территорию Украины вырастет на 19% по сравнению с прошлогодним и составит около 80 млрд кубометров. Однако, подавая "Укртрансгазу" заявку на увеличение объемов прокачки газа в Европу", "Газпром" не обеспечивает нужного давления в трубе. Пресс-секретарь "Укртрансгаза" Максим Билявский указал на своей странице в Facebook, что, например, 15 ноября заявка на транзит российского газа через Украину составила 277 млн кубометров, но давление в трубе на газоизмерительной станции "Суджа" (РФ) составило 57,7 атмосферы при нормативных 60 атмосферах. "Поэтому, прежде чем безосновательно обвинять, нужно для начала повысить давление на своей же приграничной станции до контрактного", — отметил Максим Белявский.
Украинская труба еще долго будет основным поставщиком российского газа в Европу по одной причине — объемы поставок по украинской газотранспортной системе занимают самую значительную долю. По данным Фонда национальной энергетической безопасности (РФ), в минувшем году через нашу страну "Газпром" прокачал 41% поставленного в Европу газа, тогда как через альтернативные направления намного меньше: через "Северный поток" — 25%, "Голубой поток" — 10% и через Беларусь и Польшу — 23%.
В то же время с газопроводами "Турецкий поток" и "Северный поток-2", которые, по замыслу "Газпрома", должны оставить Украину без транзитной нагрузки, не так все гладко. Россия, прежде чем вкладывать средства в их строительство, хочет получить от Евросоюза гарантии, что эти газопроводы нужды европейским потребителям, заявил министр энергетики Александр Новак на прошлой неделе. "Это большие деньги, и проекты должны быть окупаемы. Поэтому такая сложнейшая инфраструктура должна реализовываться в согласии всех сторон, участвующих в проектах. Мы ожидаем предложений от наших европейских коллег", — сказал российский министр и добавил, что формат таких гарантий до сих пор не обсуждался.
И пока "Газпром" пугает сокращением транзита и ждет гарантий европейцев, Украина привлекает в свою ГТС западных партнеров. "Укртрансгаз" подписал уже три договора на транспортировку и хранение газа в украинских хранилищах — с французской ENGIE, швейцарской DufEnergy Trading SA и компанией TrailStone Energy LLC. Кроме того, "Укртрансгаз" планирует подписать договоры на хранение и транспортировку газа с венгерской Central Energy Trade LLC и швейцарской NORDWIND TRADE SA, а также ведет переговоры с польской AOT Energy. "Укртрансгаз" сообщил, что после подписания договоров для Украины открывается перспектива не только заработать на хранении европейского газа, но и на его транзите через нашу территорию в балканском направлении.
