Международные компании обратились к Мининфраструктуры с просьбой решить кризис на границе с Польшей
Из-за установленных Польшей торговых ограничений убытки терпят не только украинские перевозчики, но и международные компании
Об этом сообщил в Facebook заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
Он напомнил, что 5 лет назад вступило в силу Соглашение об ассоциации между Украиной и Европейским Союзом. За это время товарооборот со странами ЕС автомобильным транспортом увеличился более чем на 42%. В данный момент ЕС является крупнейшим торговым партнером Украины, в страны Европы направляется 40,8% от общего объема внешней торговли.
"Очевидно, такая экспансия вызывает сопротивление. Наши перевозчики из года в год сталкиваются с искусственным торговым барьером, который создается из-за дефицита разрешений на международные перевозки", — отметил Найем.
По его словам, в 2021 году Польша предоставила Украине лишь 160 тыс. подобных разрешений, в то время как в 2016 году, когда заработала зона свободной торговли, у Украины было на 40 тыс. разрешений больше.
"Из-за таких ограничений страдают как украинские перевозчики, так и международные компании, работающие в Украине. В Министерство инфраструктуры уже обратились "МЕТРО КЭШ ЭНД КЕРИ УКРАИНА", BERLIN-CHEMIE MENARINI, JYSK, INTERFILL", — рассказал заместитель главы Мининфраструктуры, добавив, что через Польшу проходит транзит товаров из Украины в 12 стран Европы.
Попытки исправить ситуацию на границе предпринимались командой Мининфраструктуры и ранее, но сейчас пришло время вынести этот вопрос на уровень Еврокомиссии и добиваться системного решения, считает Найем.
Поэтому на минувшей недели в составе делегации во главе с вице-премьером по вопросам евроинтеграции Ольгой Стефанишиной представители Министерства встретились с Генеральным директором по мобильности и транспорту Еврокомиссии Генриком Хололеем. В ходе встречи украинская сторона подняла вопрос полной либерализации транзитных грузовых автоперевозок со странами ЕС.
"Это может стать нашей новой большой целью в отношениях с Евросоюзом в ближайшие годы. Это вполне логичный шаг и это наше право — защищать экономические интересы Украины, в том числе в рамках Соглашения об ассоциации", — констатировал Найем.
Как ранее сообщалось, усилением транзитного потенциала Украины занялась программа Президента Владимира Зеленского "Большая стройка". Так, за 2021-2022 годы планируется обновить более 600 км дорог, ведущих к международным пунктам пропуска.
