Роман Милешко

Роман Викторович Милешко родился 19 июля 1976 года.

Милешко – украинский предприниматель, антикризисный менеджер, военный авиатор в третьем поколении. Основатель благотворительной инициативы для детей "Будущие аэронавты Украины". Владелец и совладелец группы компаний авиационной отрасли, признанных критически важными объектами для экономики Украины.

Получил высшее образование в Харьковском институте летчиков Военно-Воздушных Сил Украины (1993–1997 гг.) по специальности "Авиация и космонавтика". В 2004 году продолжил образование в Школе последипломного образования ВМС США в г. Монтерей, Калифорния (США), где изучал "Управление ресурсами в сфере международной безопасности". Получил степень MBA.

В качестве военного Роман Милешко принимал участие в миротворческих и гуманитарных операциях ООН. Опыт службы в Вооруженных силах Украины на офицерских должностях – 10 лет.

За 10 лет службы в авиации Военно-морских Сил прошел путь от летчика-штурмана вертолета Ми-8 до заместителя начальника отдела морской авиации Командования ВМС ВС Украины.

• 2002–2003 годы – проходил службу в 20-м вертолетном отряде Миссии ООН в Сьерра-Леоне (Украинское вертолетное подразделение).
• 2006–2007 годы – заместитель начальника Отдела морской авиации — начальник службы безопасности полетов Командования ВМС ВС Украины (г. Севастополь).
• 2006–2007 годы – участвовал в подготовке флагмана ВМС Украины фрегата "Гетман Сагайдачный" к участию в совместной антитеррористической операции НАТО в Средиземном море "Активные усилия". В рамках этого проекта наладил взаимодействие командования ВМС Украины в Севастополе с руководством соответствующих авиационных компонентов США и НАТО.
• 2006–2007 годы – украинский национальный представитель в рабочей группе по вопросам стандартизации процессов организации, выполнения и обеспечения полетов вертолетов с кораблей, которые не являются авианосцами, HOSTAC WG – официального органа Агентства стандартизации НАТО.
• 2007 — 2015 годы – работал консультантом и коммерческим посредником в нескольких иностранных компаниях, специализирующихся на авиаперевозках; деятельность охватывала страны Ближнего Востока, Африки и США.
• 2007–2008 годы – руководитель проекта авиакомпании BURUNDAIAVIA JSC (Казахстан) по вертолетным перевозкам в поддержку миссии ООН и Африканского союза в Дарфуре (Судан).
• 2008–2009 годы – региональный менеджер авиакомпании BURUNDAIAVIA JSC, Алматы, Казахстан. Руководил вертолетными операциями в Африке и Афганистане.
• 2009–2015 годы – независимый международный консультант по вопросам эксплуатации коммерческих самолетов в сложно доступных районах с неблагоприятными и опасными условиями.

В 2015 году вместе с партнерами открыл в ОАЭ компанию Expedition Aviation, которая специализируется на авиационной поддержке миротворческих и гуманитарных миссий, работает в рамках гуманитарных программ. Компания Expedition Aviation обеспечивает авиационную поддержку операций по ликвидации последствий стихийных бедствий и гуманитарных программ под эгидой глобальных международных организаций и правительств ведущих государств в сложно доступных районах с неблагоприятными и опасными условиями. Роману Милешко принадлежит 40% акций. Еще 60% акций принадлежит его партнерам из Канады и Грузии.

С 2018 года – совладелец ЧАО "Авиакомпания Константа", которая является одним из мировых лидеров по осуществлению региональных авиационных перевозок, обеспечивающих миротворческие и гуманитарные миссии в сложных и чрезвычайных условиях. Компания работает на Ближнем Востоке и в странах Африки. "Авиакомпания Константа" входит в десятку авиакомпаний в мире, которые способны предоставлять услуги такой сложности. Является официальным авиаперевозчиком международных организаций, финансируемых правительствами стран, а также Всемирной продовольственной программы (World Food Programme). Компания является крупнейшим в мире оператором украинских самолетов марки "Антонов".

В 2018 году Роман Милешко начал комплексную инвестиционную программу модернизации авиационно-технической базы предприятия в г.Запорожье, а также переориентировал деятельность предприятия на более перспективные рынки стран Африки (Сомали, Демократическая Республика Конго, Южный Судан) и Турции. Основное направление деятельности компании — предоставление услуг в сфере грузовой, пассажирской, транспортно-санитарной авиации в особо опасных районах и суровых климатических условиях.

Под руководством Романа Милешко состоялась модернизация флота "Авиакомпании Константа". Произошла замена устаревших советских ЯК-40 на самолеты украинского производства ГП "Антонов", включая Ан-26, Ан-26-100 и Ан-74ТК-100. С целью создания полного цикла обслуживания и модернизации самолетов производства ГП "Антонов" новым собственником был привлечен профессиональный менеджмент и авиационно-технический персонал высокого уровня.

В апреле 2024 года Constanta обновила Наблюдательный совет и структуру собственности и трансформировалась из украинского бизнеса в международный. Владельцами пакетов акций, кроме Романа Милешко, стали бизнесмены из США, Швеции и Великобритании. Набсовет возглавил известный как в США, так и в Украине Дэвид Л. Грандж — легендарный генерал армии США в отставке.

Став международной компанией, Constanta продолжает сохранять свою украинскую идентичность не только в структуре собственности (Р. Милешко продолжает владеть 78% акций), но и в своей команде. Философия компании предполагает, что в ней должны работать украинские специалисты.

В интервью изданию Forbes в октябре 2023 года Роман Милешко так прокомментировал приобретение компании:

Роман Милешко также является владельцем компаний:

H3 Operations (100 % акций) – один из крупнейших вертолетных перевозчиков Украины. Специализируется на международных гуманитарных и специализированных авиационных услугах. Компания принимала участие в тушении лесных пожаров в Турции (2021 г), Греции (2022 г), ликвидации последствий стихийного бедствия на Мадагаскаре (2023 г). В рамках сотрудничества со Всемирной продовольственной программой ООН экипажи компании выполняли доставку продовольствия в такие сложные регионы как Буркина-Фасо и Центральноафриканская Республика (2022 г).

ООО "КСЕНА" (100 % акций) – авиакомпания для выполнения специальных авиационных работ. Является первой в Украине частной авиакомпанией, обеспечивающей авиационные работы по пожаротушению на коммерческой основе на самолете Ан-32П. С 2021 работает в Турции.

ООО НПФ "ТС АВИА-ГРЕЙД" (51 % акций) – специализируется на дооборудовании, модернизации и разработке авиационной техники и беспилотных систем.

С 2009 года был введен запрет на полеты самолетов марки "Антонов" в воздушном пространстве Кении. Авиационные власти Кении объясняли запрет низким уровнем владения английским языком экипажем, а также отсутствием сертификатов, выданных Европейским Союзом или США.

В 2019 году "Авиакомпания Константа" в сотрудничестве с посольством Украины в Кении начала работу с Кенийским правительством по снятию запрета на использование украинских самолётов. Это позволило "Константе" начать работу в этой стране. Разрешения на полеты в ЕС, Великобритании и США, а также регистрация как поставщика услуг для международных организаций, которые есть у "Константы", помогли убедить авиационные власти Кении. В результате это государство подтвердило специальную процедуру, которая теперь позволяет получать разрешения на работу самолетам марки "Антонов" любой компании.

"Будущие аэронавты Украины" – это уникальный по своим масштабам проект, реализуемый в г. Запорожье и направленный на воспитание будущих авиаторов и авиастроителей. Проект реализуется по совместной инициативе Романа Милешко и руководства Запорожского городского дворца детского и юношеского творчества, где были созданы два детских кружка по авиастроению (2020 г.) и робототехнике (2021 г.). Инициатива реализуется в рамках программ социальной ответственности "Авиакомпании Константа".

Среди наиболее значимых проектов кружка по авиамоделированию – создание авиамоделей. Таким образом происходит усваивание базовых знаний по авиаконструированию, проектированию, пилотированию. Первым руководителем кружка стал Алексей Голубков. Партнером проекта является общественный союз "Стратегия экономического развития", в сотрудничестве с научными деятелями Национального университета "Запорожская политехника".

В кружке воспитанники получают знания по технологии изготовления различных классов авиамоделей, получают опыт проектирования и конструирования собственных летательных аппаратов. Юные авиаторы учатся пилотированию авиамоделей самолетов на компьютерных симуляторах (в дальнейшем также — на авиатренажере самолета).

Кружок робототехники объединяет творческую молодежь, которая интересуется передовыми технологиями, конструированием, 3D-проектированием, электроникой, программированием микроконтроллеров, а также помогает получить профессиональные навыки по техническим специальностям для обучения будущей профессии.

В работе кружка используется международный опыт развития кружков авиамоделирования, а именно — игровая форма обучения на основе игры "Воздушный бой", что повышает летные навыки и технологический уровень участников кружка.

Женат, воспитывает двоих детей.

Сайт "Авиакомпания Константа"